| 于世军 |
| 发布日期：2015-05-11 | 浏览次数： | 字号：[ 大 中 小 ] | | | |
| 于世军 |
学 位 |
博士 |
| 职 称 |
讲师 |
| 硕/博士生导师 |
硕士生导师 |
| 所在系科 |
交通运输系 |
| 电子邮箱 |
fishte@163.com |
| 教育研修经历 |
2013年10月–今：扬州大学 ora28365 讲师
2007年7月-2013年9月：南京理工大学 讲师
2001年9月-2007年6月：东南大学交通学院 博士
1997年9月-2001年7月：东南大学交通学院 本科 |
| 校外学术兼职 |
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| 主讲课程 |
交通运输工程导论、智能运输基础、道路与桥梁工程概论 |
| 研究方向和领域 |
交通规划，交通设计，出行行为理论 |
| 承担科研项目 |
1.住房和城乡建设部科学技术项目计划，面向历史城区保护的公共交通与慢行交通整合配置优化方法研究，主持；
2.中德合作项目，中国典型大都市地区交通出行模型建立及测试评估研究、2011/01-2012/12，主持；
3.江苏省自然科学基金，BK2009029，基于SD-MOP整合的综合运输通道结构配置优化研究，2009/06-2011/12，主持； |
| 主要学术成果 |
在国内外期刊、会议上发表学术论文20余篇，部分论文如下：
1. 于世军，刘英舜，梁先登. 区域交通运输结构信息熵演变及动力分析，交通运输系统工程与信息，第11卷，第4期，91-96页，2011
2. Yu Shijun, Liu Yingshun,Xu Yongneng. Efficiency evaluation of urban transit terminals based on the cloud model.The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals. 2009
3. Yu Shijun, Cao Congyong, Liu Yingshun. Evaluation Method of Customer Satisfaction in Public Transit Based on Cloud Model. The 2rd International Conference on Transportation Engineering. 2009
4. Yu Shijun, Cao Congyong, Liu Yingshun. A Stochastic User Equilibrium Assignment Model for Intercity Multi-commodity Multi-modal Networks. Proceedings of the Eighth International Confence of Chinese Logistics and Transportation Professionals. 2008
5. 于世军，曹从咏，刘英舜. 区域多方式货运网络随机平衡配流模型研究. 交通信息与安全，第27卷，第1期， 55-59页, 2009
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| 获奖及人才工程情况 |
1中国商业联合会科学技术奖（2016）三等奖，参与
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